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Manter as estradas suaves reduz as emissões do efeito estufa

Manter as estradas suaves reduz as emissões do efeito estufa


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Manter as estradas com um alto padrão pode ajudar a reduzir as emissões que causam as mudanças climáticas, concluiu um novo relatório liderado por Rutgers.

Manter a superfície das estradas pode reduzir os gases do efeito estufa em até 2%; o relatório que é publicado no International Journal of Sustainable Transportation afirma.

Não só, as boas superfícies das estradas são benéficas para o meio ambiente, mas também podem economizar 2% a 5% aos motoristas no consumo de combustível, desgaste dos pneus, reparo de veículos e custos de manutenção.

A pesquisa deve ser capaz de ajudar as agências de transporte a tomar decisões informadas sobre os cronogramas de manutenção de estradas que seguem as políticas ambientais locais.

“Quando o pavimento está em seu estágio inicial de falha, a manutenção preventiva pode restaurar o desempenho e estender a vida útil do pavimento com custos mais baixos”, disse o autor do estudo Hao Wang, um professor associado que se concentra em engenharia de infraestrutura no Departamento de Engenharia Civil e Ambiental da Universidade Rutgers –New Brunswick.

“A preservação do pavimento leva a benefícios ambientais significativos devido à melhoria das condições da superfície, o que resulta em um pavimento liso, economiza energia e reduz os custos do usuário.”

Estradas suaves reduzem os custos dos veículos

O transporte é um grande contribuinte para as emissões de gases de efeito estufa, especialmente dióxido de carbono de carros, caminhões e ônibus. A pesquisa aproveitou o banco de dados de desempenho do pavimento de longo prazo (LTPP) mantido pela Administração Rodoviária Federal dos EUA

Departamento de Transporte para medir o impacto dos reparos nas estradas em relação às emissões de dióxido de carbono relacionadas ao aquecimento global. O estudo examinou a pegada de carbono de métodos comuns de manutenção de estradas.

Esses tratamentos incluíram uma sobreposição fina, onde cerca de 2 polegadas de asfalto são colocadas sobre estradas, chip sea um método que envolve pulverizar emulsão de asfalto em pavimentos e colocar agregado, vedação de pasta que usa uma pasta derramada sobre a estrada e vedação de rachadura que preenche fissuras com asfalto emborrachado ou asfalto modificado com polímero com algum enchimento.

Chave de suavização da superfície da estrada

A pesquisa descobriu que os métodos de sobreposição fina resultam em uma redução geral de 2% nas emissões de dióxido de carbono - o maior de todos os métodos.

Isso se deve principalmente à diminuição da rugosidade da estrada. O método de vedação de trincas resulta em apenas uma redução de 0,5 por cento. Manter as estradas suaves não é a única maneira que elas podem ser uma ferramenta para ajudar o meio ambiente.

A cidade de Los Angeles está pintando suas estradas de cinza em um esforço para reduzir os efeitos do aumento das temperaturas. A cor preta absorve todos os comprimentos de onda da luz e os converte em calor.

Cidades com grandes quantidades de estradas de asfalto preto, como Los Angeles, sentem o efeito do sol aquecendo suas superfícies e, por sua vez, aquecendo a cidade.

Para combater esse efeito, Los Angeles está pintando suas ruas com tinta cinza chamada CoolSeal. A tinta de cor clara irá reduzir a temperatura geral da cidade, tornando-a um lugar mais agradável para se viver agora e no futuro. A tinta é feita por uma empresa californiana local chamada GuardTop.

As áreas de teste iniciais pintadas com tinta cinza experimentaram uma queda de 6,6 graus Celsius na temperatura.

O prefeito de Los Angeles, Eric Garcetti diz: “A mudança climática é um fato da vida com o qual as pessoas em Los Angeles e em cidades ao redor do mundo vivem todos os dias. É uma grave ameaça para nossa saúde, nosso meio ambiente e nossa economia - e não é discutível ou negociável. Este é um desafio urgente e é muito maior do que uma pessoa. ”


Assista o vídeo: Aquecimento global, crescimento econômico e capitalismo (Junho 2022).


Comentários:

  1. Clach

    O artigo é bem interessante, posso postar fotos dele no meu blog?

  2. Efnisien

    Peço desculpas, há uma sugestão de seguir uma rota diferente.

  3. Kajizuru

    Informações maravilhosas e úteis

  4. Maureo

    É completamente em vão.

  5. Son

    Isso é verdade? Parece -me que algo é muito diferente aqui.

  6. Lycomedes

    Você não estava errado, tudo é verdade



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